2019年呼跟浩顺便铁建设进入攻动摇战年

发表时间:2019-03-01

2019年是呼和浩特市轨道交通建设管理和开明经营攻动摇战之年,从2月27日开始,呼跟浩顺便铁所有的工程名目正式复工。在这个关键时间节点,凝聚轨道交通建设各方智慧力量,认清工期弛缓、情况复杂的严格式势,清楚年度工作责任节点目标,统一大干苦干实干思维意识,迅速掀起2019年施工大干热潮,确保2019年度各项目标义务顺利实现,存在重要意思。

动员会总结了1、2号线一期工程建设实现情形,部署了2019年建设工作,明白了各项建设节点目标。轨道交通公司辨别与地铁运营公司、地铁1、2号线建设指挥部、设计单位、监理单位及施工单位代表签订《经营筹备目的义务状》《工程建设任务状》跟《保险责任状》,恳求各参建单位、监理单位抓好关键环节,主动服务、齐心协力、团结一致,为推进1、2号线一期工程总体建设目标再增信心、再鼓干劲、再振士气。

地铁2号线建设指挥部指挥长赵书银表态发言

呼和浩特新闻网2月28日讯(记者 张文娟)2月27日,呼和浩特市轨道交通公司组织召开2019年呼和浩特市城市轨道交通工程建设发动大会,号召投身呼和浩特地铁的建设者们,要苦干实干,担当负责,忠诚奉献,为实现年底1号线具备开明试运营、2号线实现“三通”的目标奋力拼搏!

自2016年4月、8月,呼和浩特殊铁1、2号线名目正式动工建设以来,轨道交通公司及各参建单位集思广益,从征地拆迁、管线迁改、绿植迁徙、交通疏解、施工围挡、主体结构到盾构掘进,所有目标节点基本如期实现,较轨道交通建设项目畸形工期提前至少1年,在同期获批的城市工程项目建设进度中始终稳居翘楚,也获得了市委、市政府的充分断定。目前,地铁1号线实现全线洞通,二次装修、供电、通信、信号等工程也全面发展;地铁2号线实现19座车站主体封顶,11个盾构区间实现双线洞通,2个明挖区间主体构造封顶,部分车站开端二次结构砌筑和通例设备的安装施工。